刑理冲的发动机设计，经过两人的研究讨论后，整体设计已经定型，现在已经把机体跟缸盖画完，现在画的是活塞。
有了前面四缸发动机作为参考，这个进度也比较快一些，有些在材料上则还需要一起讨论，特别是连杆、曲轴这些受力巨大的部件，有些材料王石并不是都记得，也是要两人一起研究讨论。
一年后。
经过一年的研发，最终的图纸已经定下来，并提交给相关部门审核。
现在的唐朝动力公司研发部已经由原来的一个人增加到了十人，有些是海归的人才，还有几个是从各大院校过来应聘的专业型人才，虽然没有像刑理冲这个海外留学归来的大神相比，不过这些人在对新东西的接受程度自学能力上都极强的，也被王石招进了公司给着刑理冲当助手跟刑理冲学习，当作后备人才培养。
这一次的发动机是唐朝动力公立推出的第一台真正意义上的产品。
核心技术必须要掌握在手里，所有这台发动机王石打算从研发到生产，都要成立相应的下属公司。
万事开头难，但是一旦走出这一步，可以为日后公司的长成还有以后发动机的维修等等减去很多麻烦。
配套厂看起来可以方便一些，可是也有隐患，质量方面没法做到监督，到时候零件出了问题，配套厂不承认，相互扯皮，王石可不想以后被人牵着鼻子走，所以一定要成立一个唐朝动力发动机生产基地。
场地，技术设备还有人才等等，这些是摆在王石眼前的难题，特别是设备的采购，人才的培养，是目前最为急切的难题，其实这都是现在国内企业普遍存在的难题。
“先一步步走吧。”王石叹了口气。
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