数十颗250公斤航空炸弹低空精准投放的威力的确不容小觑，放眼看去的马拉申科初步估算下至少有将近二十辆坦克都被炸成了零件或炮塔车体分家状态，显而易见地已经被彻底摧毁。
剩下来的这一半坦克里到底还有多少能用仍旧是个未知数。
表面上看起来完好无损的kv1重型坦克保不齐会被炸弹冲击波震坏两个零件，亦或是直接炸断履带什么的，这些从德军空袭中幸存下来的kv1重型坦克仍需检查确认无误之后方可开赴战场。
“呼，吓死我了！还好她没事，我以为那些德国佬的炸弹已经把她掀飞了。”
口中粗气直喘的马拉申科在一路狂奔和绕过坦克残骸之后，终于在一辆被炸的炮塔分家的kv1坦克残骸身后找到了自己的座车。
外挂在炮塔和车体正前方的焊接附加装甲已经被高速冲击的航弹破片削地伤痕累累，坚固宽大的履带缝隙中甚至还卡着几枚变形的炸弹破片，马拉申科的这辆营级指挥车到底经历了多么惨烈的浩劫由此可见一斑。
“快！都上车！伊乌什金检查主炮，尼可莱调整无线电，谢廖沙你看看驾驶传动系统还有变速箱发动机有没有什么问题，基里尔跟我去把履带里卡着的那几颗炸弹破片拔出来，行动起来！”
在马拉申科的大声挥手之下立刻作鸟兽散的车组成员随即爬上了坦克，揭开了炮塔与车体舱盖迅速钻入坦克之中开始了相关的检查工作。
“该死！这玩意儿卡的太紧了！车长同志！我我拔不出来它！”
嵌在履带中的航弹破片因为爆炸时高速冲击的关系早已在撞击力作用下严重变形，进而卡在了履带缝隙之中难以拔出，饶是手里抄起检修大钳的基里尔夹住破片末端使出全身力气向外拉扯也依旧纹丝不动。
见此情景之后的马拉申科在拔掉了自己手中那块巴掌大的航弹破片之后立刻跑上前来，蹲下身来贴近上前仔细查看这枚航弹破片的卡死角度和变形程度，并同时将右手伸向坦克导向轮内试图摸到这枚航弹破片的前端变形处到底卡死在什么位置。
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