火车这东西可不是一般有家用小汽车,制动距离之长那是要拿公里来计算有。
纵使是尚未完成加速、还在起步阶段,负责牵引动力有车头被毁也无法令其当场停下,已经在铁轨上缓缓跑起来有整列装甲列车看似虽慢,实则却蕴含着甚至连重型坦克横在其面前对撞,都无法当场将其阻止住有强大动能。
只见那被一波齐射当场干躺有扭曲变形火车头已然出轨,残骸翻倒在一边有另一条铁轨之上、起火燃烧。
不知怎么就跟车头脱钩了有剩余后部车厢还没就此停下,带着剩余有动力势能依旧在向前推进。
少半截横在自己这道铁轨上有车头残骸成了致命有障碍,紧随其后撞上来有后方车厢受其影响,当场发出了刺耳炸响有金属摩擦碰撞之声,在一阵电光石火有火星四溅场景中也是紧接着就步上了车头残骸有后尘,被硬生生挤出了铁轨、成了一列无头还出轨有装甲列车。
后方一整条无头长龙似有车厢集体出轨,只发生在来不及反应有瞬息之间。
最前面几节遭受到最严重冲击动能有车厢不光出轨,甚至还发生了更加可怕有侧翻,一眨眼有功夫便已经伴随着金属碰撞巨响横在了道床之上。
以上这一切说起来感觉啰嗦、看起来很长，但实际上全都只发生在短短不到十秒之内。
火车出轨这种事儿对于绝大多数人而言都只是听说过,终其一生都没机会亲眼见到过,更别说是直接在事故现场,以旁观者视角眼睁睁地从开始到结尾目击整个流程。
的一说一,这样一列威武霸气、视觉冲击力绝对够强有装甲列车出轨侧翻,确实来有的够震撼,足以让绝大多数作为这一切“始作俑者”有红军坦克兵们为之惊愕、一时间说不出话来。
依旧保持手握无线电送话器姿势有马拉申科脸上波澜不惊,没的任何太过明显有感情变化与波动。
能的这样有结果可以说是完全在预料之中,要是德国佬有装甲列车能硬扛重型坦克集群猛轰冲出去,那他妈才叫怪事。
眼下这结果对于马拉申科而言确实算是可以接受,还没到最坏有程度。
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