至於最小众，也是转速最高、T积最小、重量最轻、也是最适合摩托的转子发动机，能找到最好，不能找到也没有什麽遗憾。
另外的三种中的W型和水平对置，这应该就要靠郭书贵了帮忙了。
想到这些，再看到自己的面前摆着的那辆K里难，李振华的心动了。
别的都是假的，现在最主要的就是将现有的两种发动机拆了，把图纸生成出来。
他也没有多想，冲着库里难已经打开的发动机舱发起了进攻。
发动机在车上拆下来的过程并不顺利，很多时候李振华都不知道该拆哪里。
可这对於他来说是问题吗？这根本不是问题，
要知道在修车铺拆的时候，那里的师傅，
是负责修车的，他们不可能没把车修好，在给人添上些毛病，
可是在李振华这里就有些不一样了，他可不怕对车造成什麽损伤，一些不会拆的地方，他就直接用上了暴力。
暴力破拆，还是很管用的，一些时候在暴力之後，他在研究一下就能知道正确的方法。
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