整台车的外形和他之前的那台普桑，在细节山一点都不差，可以说是完全克隆出来的。
整车用了一台480kw的电动机，652马力，重达5吨，而电池包尽可能的弄大，
总设计续航里程在4000公里，至于在速度上则没有多快,最快也不过能够跑道240公里每小时，而零百加速由于车子太重，仅仅能够跑出3.2秒的成绩
车子被复合防弹材料覆盖了整车,底盘也不例外，并且在车子的尾部还做了一个假排气,
以及在车子四周安装了总共八个喇叭,用来模拟发出发动机的声音,
外观上看去就是一台老旧的普桑,谁也不会会自动啊它内里是什么样的。
而在内饰方面，依旧低调的选择了原来的样式，没有一丝的改变，当然这要将中控台上的大屏除外，这个大屏是这台车里唯一一个高科技的地方。
这个大屏可以说是整台车的控制中枢，前机盖的开启，车子的各种状态，以及空调等等功能全都集中在了这上面，而车子原来的物理按键则仅仅是摆设。
在他将车牌在老车上卸下来，安装到车上的时候，这车也就彻底能够以假乱真了，无论外形还是声音上都是。
将这车从车间中开出来，这辆车也算是下线了，整台车花费了他接近三个月的时间才最终弄出来。
也就是在这个时候，第一批总共四架朱雀9也下了总装线，
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