自由裁量的范围很大。
以前的时候，所有的车辆都是随便装、随便跑，自由惯了。
现在突然被治理，不管是搞运输的老板，还是开车的司机，一下子很难接受。
首先是抵触情绪很大。
另外作为交通执法者，虽然上面下发了规定，但是在处罚方面，也是相当谨慎。
基本上以管理为主，处罚为辅。
即使对车辆进行处罚，也不会罚得很重，更没有那么大的神经，对车辆进行顶格处罚。
也就是说，对于国家突然出台的这个“治超”，不管是运输从业者，还是执法者，从思想上都处于一个适应过程。
唯一的例外，大概就是潘军成带队的资河交管所。
处罚起来那是真的狠啊！
内容未完，下一页继续阅读